Aansprakelijkheid bij verkeersongeval met fiets

Automobilist schuldig aan verkeersongeval met fietser

Wanneer de automobilist schuldig is aan het verkeersongeval is de eigenaar dan wel houder van het motorvoertuig voor 100% verantwoordelijk voor de schade aan de fiets, de fietser/voetganger en de schade aan de eigen auto. Ook als de eigenaar of houder van de auto niet zelf de auto heeft bestuurd, is deze aansprakelijk voor het verkeersongeval. De eigenaar of houder van een motorvoertuig is namelijk aansprakelijk voor de gedragingen van degene door wie hij/zij het motorrijtuig doet of laat rijden.

In deze situatie betaalt de verzekeraar van de eigenaar van de auto 100% van de schade.

Over het algemeen neemt de verzekeraar van de aansprakelijke partij contact met u op. Naast een vragenlijst kan de verzekeraar ook een verzoek indienen tot een machtiging voor het inkijken van uw medisch dossier. Let op: geef nooit een volledige machtiging af waardoor u de verzekeraar toestemming verleent om al uw medische gegevens te bekijken. U kunt beter zelf de noodzakelijke medische gegevens bij uw arts of huisarts opvragen en deze vervolgens naar de verzekeraar sturen. Wanneer u letsel of zelfs zeer ernstig letsel heeft opgelopen door het verkeersongeval, dan is het verstandig een letselschade expert te raadplegen voor rechtsbijstand.

Fietser schuldig aan verkeersongeval

Wanneer de fietser of voetganger schuldig is aan het veroorzaken van het verkeersongeval, wordt opnieuw naar artikel 185 van de Wegenverkeerswet gekeken. Fietsers of voetgangers met letselschade worden door de Nederlandse Wegenverkeerswet beschermt bij een aanrijding (bijvoorbeeld een fietsongeluk) met een zogenaamde sterkere verkeersdeelnemer. De aansprakelijkheid op grond van de Wegenverkeerswet tendeert aan een vorm van risicoaansprakelijkheid, omdat schuld of verwijtbaarheid niet hoeft te worden aangetoond om een verplichting tot schadevergoeding vast te stellen.

14-min-regel of 100%-regel

Wanneer de fietser ten tijde van het ongeval jonger is dan 14 jaar, dan is de eigenaar van de auto altijd volledig aansprakelijk voor de schade ook al heeft deze geen enkele schuld en is het ongeval volledig te wijten aan de fietser, tenzij er sprake is van opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid. Het idee achter deze 14-min-regel of de 100%-regel is dat jonge verkeersdeelnemers tot 14 jaar door impulsiviteit en onberekenbaarheid meer gevaar lopen in het gemotoriseerde verkeer dan anderen.

Deze regel blijft alleen buiten toepassing als het verkeersgedrag van de jeugdige fietser als opzet of als aan opzet grenzende roekeloosheid wordt gekwalificeerd. De bewijslast hiervoor ligt bij de eigenaar van het motorvoertuig.

Beide verkeersdeelnemers schuldig

Wanneer zowel de automobilist (lees: gemotoriseerde verkeersdeelnemer) als de fietser of voetganger schuldig is aan het verkeersongeval, kan de eigenaar van de auto zich beroepen op eigen schuld van de fietser mits deze 14 jaar of ouder is. Dan geldt een zogenaamde 50% regel.

De zwakke verkeersdeelnemer (fietser of voetganger) krijgt altijd op basis van billijkheid ten minste 50% van zijn of haar eigen schade vergoed voor zover er geen sprake is van opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid aan diens zijde. In dit soort gevallen is het verstandig om een letselschade expert te raadplegen. De automobilist zal immers proberen zoveel mogelijk fouten van de fietser te benadrukken waar de fietser zoveel mogelijk de fouten van de automobilist zal aanwijzen.

Schuldige verkeersongeval met fietser is onbekend

Het kan voorkomen dat de veroorzaker van het verkeersongeval niet bekend is of onverzekerd is. Het Waarborgfonds Motorverkeer is er voor mensen die door een motorvoertuig, zoals een brommer of auto schade hebben geleden, maar deze niet vergoed krijgen doordat bijvoorbeeld de veroorzaker is doorgereden of onverzekerd is. In dergelijke gevallen kan de fietser of voetganger, maar ook een gemotoriseerde verkeersdeelnemer een beroep doen op het Waarborgfonds Motorverkeer. Er rust natuurlijk wel een bewijslast op degene die om een recht op schadevergoeding verzoekt.