Letselschade door de hond van een ander

Een van onze cliënten kwam op de fiets ten val toen de hond van een ander in gevecht raakte met haar eigen hond. De cliënt liep door de val ernstig letsel op. Toen de aansprakelijkheid van de wederpartij in eerste instantie niet werd erkend, nam de letselschadejurist het voor haar op.

In dit artikel lees je hoe deze zaak is opgelost en wat je kunt doen als het jou overkomt.

Lees meer

Aantal jonge verkeersslachtoffers verdubbeld in september

In september zit de vakanties er voor de meeste mensen op. We gaan weer naar het werk en weer naar school. Meer verkeersdeelnemers betekent helaas ook meer verkeersslachtoffers. Onder brugklassers verdubbelt dit aantal zelfs.

In dit artikel lees je wat je kunt doen als je zoon of dochter letselschade oploopt door een verkeersongeval.

Lees meer

Snorfietsers van het fietspad? Zo pakken grote steden het aan.

Amsterdam nam vorig jaar het voortouw om snorfietsers te weren van fietspaden. Gemeente Den Haag biedt een financiële regeling om vervuilende snor- en motorfietsers te slopen. Rotterdam onderzoekt of een nieuw snorfietsbeleid haalbaar is. Nu volgt Utrecht.

Volgens de eerste verkeersanalyse uit de hoofdstad blijkt dat niet alleen het aantal ongevallen met een snorfiets afneemt, ook lokale fiets- en bromfietshandelaren zien deze verkeersregel wel zitten. Lees het hier.

Lees meer

Dronken fietser aangereden, ben ik dan alsnog aansprakelijk?

Normaal gesproken moet de partij die een schadevergoeding eist bewijzen dat de tegenpartij verantwoordelijk is voor het ongeval. Als er alcohol in het spel is, dan kan de rechter van deze algemene bewijsregel afwijken. Lees hier meer over verkeersongevallen met alcohol.

Lees meer

Hoeveel fietsongevallen zijn er per jaar?

Met zo’n 35.000 kilometer aan fietspaden kan met recht gezegd worden dat Nederland een echt fietsland is. Jammer genoeg gaat het ook weleens mis. Lees hier meer over fietsongevallen in Nederland.

Lees meer

Aanrijding tussen fietser en voetganger, wie is aansprakelijk?

Wie is er aansprakelijk in het geval van een aanrijding tussen twee fietsers of tussen een fietser en een voetganger? U leest het in dit blog.

Lees meer

Jonge fietsers in het verkeer

Vooral jonge kinderen lopen een grotere kans op een fietsongeluk. Zij nemen meer risico’s en kunnen de eventuele gevolgen hiervan minder goed overzien. Lees hier meer over de oorzaak en de gevolgen.

Lees meer

Hoe bepaal je de waarde van een total-loss fiets na een aanrijding?

Nadat uw fiets total-loss is verklaard wordt het schadebedrag vastgesteld aan de hand van meerdere factoren, zoals het merk en het bouwjaar van uw fiets.

Lees meer

Aantal verkeersslachtoffers onder brugklassers verdubbelt in september

Het aantal verkeersslachtoffers onder brugklassers verdubbelt in september in vergelijking met de rest van het jaar. Dat is de periode dat het aantal auto’s op de weg toeneemt van 3,5 naar 8 miljoen. Het aantal fietsongevallen met letselschade neemt hierdoor toe. Dit blijkt uit cijfers van het Letsel Informatie Systeem van VeiligheidNL.

Lees meer

3D Afleiding Bike laat risico’s van afleiding op de fiets ervaren

Groningers hebben onlangs kennis gemaakt met de ‘3D Afleiding Bike’, een speciale fiets die berijders laten ervaren wat de risico’s zijn van appen, bellen of muziek luisteren op de fiets. Een primeur in Nederland.

Lees meer

Laagstaande zon? Zo voorkomt u plotselinge verblinding

Een laagstaande, verblindende zon zorgt voor 20 procent meer ongelukken. Het is niet voor niets een van de grootste ergernissen van automobilisten. Stap bij mooi weer daarom voorbereid in de auto met deze 7 tips.

Lees meer

Fietsers voor het eerst bovenaan bij dodelijke verkeersongevallen

In 2017 zijn voor het eerst meer fietsers in het verkeer omgekomen dan automobilisten en inzittenden, blijkt uit cijfers van het CBS. Er verongelukten 206 fietsers, 17 meer dan in 2016, terwijl het aantal verkeersdoden in de auto terugliep van 231 naar 201.

Auto’s veiliger, fietsen niet
Voor verkeersdeskundigen is het geen verrassing. Zij voorspelden al dat er een moment zou komen waarop fietsers de grootste groep zouden worden onder verkeersslachtoffers. Het aantal dodelijk verongelukte inzittenden van personenauto's daalt al jaren, maar het aantal slachtoffers onder fietsers daalt al jaren nauwelijks of neemt zelfs toe. Ook het aantal ernstige ongevallen zonder dodelijke afloop gaat amper omlaag onder fietsers. De verklaring ligt voor de hand: auto’s worden steeds veiliger, terwijl de fiets als vervoersmiddel moeilijk veiliger te maken is.

Lees meer

Goede verkeerseducatie voor kinderen kan letselschade voorkomen

Goede verkeerseducatie vergroot de verkeersveiligheid en verkeersvaardigheid van kinderen. Door de verkeerservaring die kinderen in de basisschoolleeftijd al opdoen, kan veel letselschade worden voorkomen. 5 vragen en antwoorden.

Lees meer

Het belang van fietsonderhoud: zo maakt u uw fiets lenteklaar

De lente is begonnen, en daarmee ook het seizoen om weer op de fiets te stappen. Niet alle fietsen komen in de winter veel buiten. Het is aan te raden uw fiets na de winterstalling op een aantal punten goed na te lopen voor u weer de weg op gaat. 5 tips voor fietsonderhoud.

Lees meer

Fietsers misdragen zich wel/niet in het verkeer. 7 conclusies

'Fietsers misdragen zich in het verkeer en vormen een gevaar voor andere weggebruikers. Tegelijk worden ze extra beschermd in de wet.' Dat is de conclusie naar aanleiding van een stelling in De Telegraaf. 90 procent van de respondenten zijn gefrustreerd over het fietsgedrag in Nederland.

Lees meer

Veilge fietshelm voor kinderen aanschaffen? Check deze 7 tips!

Een fietshelm bij jonge kinderen kan hersen- en hoofdletsel voorkomen. Maar de fietshelmen verschillen nogal qua bescherming. En dat is op het oog moeilijk te beoordelen. Waar moet u op letten bij de aanschaf van een veilige fietshelm?

Lees meer

ANWB wil dat gemeenten werk maken van fietsveiligheid

Gemeenten moeten meer werk maken van fietsveiligheid, om zo letselschade te verminderen. Dat stelt de De ANWB, die wil dat gemeenten bijvoorbeeld zorgen voor veiliger fietspaden en eventueel meer 30-kilometerzones.

Lees meer