Toename ongevallen met letselschade door smartphonegebruik!

Veilig Verkeer Nederland (VVN) alsmede de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) stellen dat uit diepgaand onderzoek is gebleken dat jaarlijks tientallen dodelijke slachtoffers van letselschade te betreuren zijn door het gebruik van de mobiele telefoon in de auto. Doordat men te vaak en te makkelijk afgeleid wordt van het verkeer, worden jaarlijks enkele honderden ongevallen veroorzaakt. Niet allen met letselschade. Hierbij zijn de 'bijna verkeersongevallen met letsel' nog niet eens betrokken.

Lees meer

Letsel risico door hackers.

Dat computers gehackt kunnen worden is een risico dat al langer bekend is en waartegen men al het mogelijke doet om dat te voorkomen. Thans moet de auto industrie zich ook hiertegen gaan wapenen. De moderne auto is tegenwoordig voorzien van diverse (mini) computers en bij wijze van proef hebben een tweetal ICT experts in Las Vegas gedemonstreerd om een Toyota Prius volledig over te nemen. Zo blijkt het mogelijk te zijn om de remmen van het voertuig op afstand buiten werking te zetten of een auto die bijvoorbeeld 100 kilometer rijdt, wijs te maken dat het inparkeert met de parkeer assistent en kan er daardoor plotseling een ruk aan het stuur gegeven worden, met alle gevolgen van dien. Iets minder desastreus kan bijvoorbeeld ook de claxon voor onbepaalde tijd in werking worden gezet.

Lees meer

Op vakantie met de auto? Controleer vooraf ook uw banden en voorkom letselschade door een ongeval!

Dat letselschade vaak wordt opgelopen bij verkeersongevallen is evident. Maar er zijn ook risico's die tot letselschade kunnen leiden die minder voor de hand liggen. Een daarvan is het rijden op slechte banden.

Lees meer

Met name bestuurders van racemotoren zijn verantwoordelijk voor een groot deel van ernstige letselschade zaken en dodelijke ongevallen in België.

In België heeft het Instituut voor de Verkeersveiligheid een diepgaand onderzoek verricht naar het type voertuig waarmee gereden is bij ernstige letselschade zaken, welke soms ook de dood tot gevolg had. Uit dit onderzoek, waarbij gekeken is naar 200 zaken die bij het Openbaar Ministerie zijn gemeld, is naar voren gekomen dat circa 33% van de letselschade slachtoffers op een racemotor reed; een zogenaamde ‘sportieve motor’. In 65% van de ongevallen met letsel botste de motorrijder met een andere weggebruiker. 42% van deze tweezijdige ongevallen met letsel vond plaats op kruispunten en 17% bij uitritten. In 54% van de tweezijdige ongevallen met letsel zagen de andere betrokken weggebruikers de motorrijder niet of te laat. In 10% van de gevallen hadden ze onderschat hoe snel de motorrijder eraan kwam.

Lees meer

Bromfietsers lopen minder vaak ernstig letsel op hetgeen de letselschade betalingen voor deze categorie doet afnemen

Het aantal letsel slachtoffers met ernstige letselschade onder bromfietsers en snorfietsers is sinds de invoering van het praktijkexamen drastisch afgenomen. Maar dat kan ook komen omdat het praktijkexamen ertoe geleid heeft dat jongeren dan maar geen brom- of snorfiets meer aanschaffen!?

Lees meer

Voorkoming letselschade bij voetgangers wordt belangrijker voor het behalen van de hoogste score bij crashtests!

De eisen van Euro NCAP worden steeds zwaarder. Het is niet meer vanzelfsprekend dat auto’s vijf sterren behalen in de crashtest. Dat blijkt uit de laatste testresultaten zoals de ANWB die meldt.

Lees meer

Volvo bouwt aan verdergaande veiligheid ter voorkoming van letsel!

Met enige regelmaat hebben wij u van de verdergaande veiligheids-ontwikkelinmgen van Volvo op de hoogte gebracht. Haar thans nieuwe systeem wordt momenteel uitgebreid getest op circuits, maar recentelijk ook op de openbare wegen van de Scandinavische landen. Het nieuwe systeem heeft de naam SARTRE meegekregen en staat voor 'Safe Road Trains for Envirement'.

Lees meer

Is een letselschade voorkomende heer in het verkeer, echt altijd een dame?

Afgelopen week publiceerden wij een overzicht van de hoogten van diverse verkeersboetes in 2013. Ook konden vraagtekens worden geplaatst bij de stelling dat de stijging van de gemiddelde hoogten van verkeersboetes een verlaging zou kunnen betekenen van het aantal letselschade zaken in het verkeer.

Lees meer

Rij angst na trauma is goed te verhelpen voor letselschade slachtoffers

Het komt regelmatig voor dat letselschade slachtoffers van een verkeersongeval, na het doorgemaakte trauma niet meer in een auto durven te rijden. Dat betekent dat een letselschade slachtoffer bijvoorbeeld niet langer zijn werk kan doen. Soms dus niet ingegeven door uitsluitend en alleen de lichamelijke klachten.

Lees meer

Veiligheid boven alles! Digitale binnenspiegel moet letselschade voorkomen!

De populiare Duitse autofabrikant Audi heeft aangekondigd haar auto's veiliger te willen maken, evenals het merk Volvo heeft gedaan. Zij heeft besloten in het najaar van 2012 haar nieuwe de elektrische sportauto R8 e-tron uit te rusten met met een digitale binnenspiegel.

Lees meer

Volvo's wensen tot minder letselschade

Volvo is opgericht door de vrienden Assar Gabrielsson en Gustaf Larson. Zij hadden als leidraad voor zichzelf dat autorijden mensenwerk is en dat veiligheid, voor alles dat zij bij Volvo maakten, de basis moest zijn.

Lees meer

Blinden kunnen mogelijk binnenkort toch autorijden.

Het zal je maar gebeuren. Je loopt als gevolg van een ongeval letsel op aan je ogen en wordt blind. Veel dingen die voorheen zo gewoon waren kan je van de een op de andere dag niet meer doen. Een van de dingen die slachtoffers het meest missen is de vrijheid in verplaatsen; zeg maar het zelf autorijden.

Lees meer

Audi: Voorsprong in techniek bij letselschade!

In diverse persberichten en op blogs viel al te lezen dat Audi een nieuw veiligheidssysteem ontwikkelt. De Audi's zijn volgehangen met elektronische hulpmiddelen en dit lijkt alleen maar toe te nemen. Vele hulpmiddelen zijn al bekend, zoals 'lezers' die er voor zorgen dat we op de eigen rijbaan blijven, er zijn radarsystemen die kunnen voorkomen dat we op onze voorligger botsen en zij kunnen er voor zorgen dat automatisch voldoende afstand tot de voorligger wordt gehouden. Audi gaat thans verder in deze ontwikkeling.

Lees meer

Doorrijden na ongeval en verzekeringsfraude neemt weer toe!

Uit onderzoek is gebleken dat in Amsterdam het aantal bestuurders dat na een ongeval doorrijdt, weer is toegenomen. Dat kan natuurlijk komen door de crisistijd en zou niet hoeven af te wijken van de rest van Nederland. Daarnaast proberen ook steeds meer bestuurders de schuld van een ongeval een ander in de spreekwoordelijke schoenen te schuiven. Hierbij wordt het doorrijden na het toebrengen van letselschade niet geschuwd.

Lees meer

Steeds vaker ongelukken met letsel door/met scooters

Er zijn steeds meer ongelukken met scooters. In de jaren tussen 2005 en 2009 steeg het aantal ongelukken met 87 procent, zegt de Stichting Consument en Veiligheid. Van de 9800 slachtoffers die jaarlijks in deze periode op de spoedeisende hulp zijn behandeld, is 15 procent ook in het ziekenhuis opgenomen.

Lees meer

Via Internet parkeerschaden claimen bij Waarborgfonds Motorverkeer populair!

Vele duizenden landgenoten kiezen er voor om via internet de veelal aan hun voertuig door onbekenden toegebrachte parkeerschades te claimen bij het Waarborgfonds Motorrijtuigen. Voorheen was er sprake van een veelvoud van schriftelijke vorderingen, jaarlijks zo'n 31.000, maar deze worden nu snel ingehaald middels de digitale aangiften.

Lees meer

Volvo onderneemt veel om letsel en schaden te voorkomen!

Volvo heeft haar doelstellingen voor 2020 bekend gemaakt. Een constructeur van het Zweedse automerk Volvo legt eens te meer de nadruk op veiligheid en probeert het aantal slachtoffers van ongevallen op de weg met dieren te beperken. Zodat er vanaf nu tot 2020 niemand aan het stuur van een nieuwe Volvo zwaargewond zal raken.

Lees meer

Kwart milioen onverzekerde auto's op 's Neerlands wegen

Op dit moment rijden er circa 250.000 motorrijtuigen op de Nederlandse wegen waarvoor geen aansprakelijkheidsverzekering is gesloten. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) startte in oktober 2010 met een inventarisatie om dit aantal terug te dringen.
Lees meer

Nieuwe autogordel vermindert de kans op letsel.

3 december 2009 - Letselschade als gevolg van het dragen van de autogordel komt helaas nog veelvuldig voor. Uiteraard is het aantal doden en slachtoffers met letsel enorm teruggebracht sinds de invoering van de gordel. Maar volgens onderzoeker E. van der Laan van de TU te Eindhoven valt er nog veel te verbeteren aan de autogordel waarmee méér levens kunnen worden gespaard en letsel kan worden voorkomen. Van der Laan ontwikkelde een nieuw systeem, waarmee hij op 7 december a.s. zal promoveren aan de TU.

Lees meer

Geen kentekenverplichting voor Segways

1 december 2009 - Er is niet veel bekend over ongevallen met letsel met Segways, maar naar verluid is dat in enkele gevallen toch gebeurd.

Lees meer