Letselschade door aanrijding bij een uitrit

Bij een aanrijding op een uitrit is in de meeste gevallen de bestuurder die de uitrit verlaat of oprijdt aansprakelijk. Het in- en uitrijden van een uitrit wordt gezien als een bijzondere manoeuvre. Dat betekent dat deze bestuurder al het overige verkeer moet laten voorgaan, zoals auto’s, fietsers en voetgangers. 

Ontstaat er letselschade doordat deze voorrangsregel niet wordt nageleefd, dan ligt de aansprakelijkheid meestal bij de uitrijdende bestuurder.

Bij het in- en uitrijden van een uitrit gelden strenge voorrangsregels. De bestuurder die de uitrit verlaat of oprijdt, moet al het overige verkeer voor laten gaan. Dit geldt niet alleen voor auto’s, maar ook voor fietsers en voetgangers. 

De gedachte hierachter is dat een uitrit geen onderdeel is van de doorgaande weg, waardoor de verantwoordelijkheid volledig bij de bestuurder van de uitrit ligt. Wordt deze regel niet nageleefd en ontstaat er letselschade, dan is de kans groot dat de bestuurder van de uitrit aansprakelijk is.

Of een weg als uitrit geldt, hangt af van de situatie ter plaatse. Daarbij wordt gekeken naar hoe de aansluiting eruitziet en wat het doel van de weg is. U hoeft geen jurist te zijn om dit te beoordelen; vaak is het met gezond verstand te herkennen.

Een weg wordt meestal als uitrit gezien wanneer:

• de aansluiting lager ligt dan de doorgaande weg
• er een verlaagde stoeprand, trottoir of fietspad wordt gekruist
• de bestrating duidelijk afwijkt van de openbare weg
• de weg toegang geeft tot een woning, parkeerterrein, garage of bedrijf

Is het voor een gemiddelde weggebruiker duidelijk dat de weg bedoeld is om een terrein te bereiken en geen doorgaande route vormt, dan is er in de praktijk sprake van een uitrit.

In de praktijk is niet altijd direct duidelijk of sprake is van een uitrit. Dit leidt vaak tot discussie tussen verzekeraars en betrokken partijen. In zo’n situatie wordt gekeken naar de feitelijke inrichting van de weg en hoe deze voor een gemiddelde weggebruiker overkomt. 

Foto’s van de locatie, verklaringen van getuigen en de verkeerssituatie ter plaatse spelen hierbij een belangrijke rol. Komt men er samen niet uit, dan kan uiteindelijk een rechter beoordelen of er sprake was van een uitrit en wie aansprakelijk is voor de letselschade.

Bij een aanrijding op een uitrit waarbij een fietser of voetganger betrokken is, staat het slachtoffer extra sterk. Fietsers en voetgangers worden gezien als kwetsbare verkeersdeelnemers. 

In veel gevallen hebben zij recht op een schadevergoeding van minimaal 50%, ook als zij zelf niet helemaal foutloos waren. De gedachte hierachter is dat bestuurders van motorvoertuigen een grotere verantwoordelijkheid dragen. 

Bij ernstig letsel of duidelijke fouten van de bestuurder kan de schadevergoeding zelfs hoger uitvallen.

Na een aanrijding op een uitrit kunt u te maken krijgen met verschillende vormen van schade. Wanneer de andere partij aansprakelijk is, kunt u deze schade verhalen. Het gaat daarbij niet alleen om zichtbare kosten, maar ook om de impact op uw dagelijks leven.

U kunt onder andere aanspraak maken op:

• Medische kosten zoals ziekenhuisbezoek, fysiotherapie en medicijnen
• Inkomensverlies als u tijdelijk of blijvend niet kunt werken
• Reiskosten voor medische afspraken en behandelingen
• Huishoudelijke hulp wanneer dagelijkse taken niet meer lukken
• Smartengeld als vergoeding voor pijn, ongemak en verminderd levensplezier

Welke schadevergoeding u krijgt, hangt af van de ernst van het letsel en de gevolgen op korte en lange termijn.

Een aanrijding op een uitrit kan grote gevolgen hebben, zeker wanneer u letsel oploopt. Hoewel er vaak discussie ontstaat over de voorrangssituatie, is de wet duidelijk en ligt de aansprakelijkheid in veel gevallen bij de bestuurder die de uitrit verlaat of oprijdt. U hoeft deze discussie niet zelf te voeren. 

Letselschade.nl is aangesloten bij het Nationaal Keurmerk Letselschade en staat garant voor deskundige en transparante hulp. Uw zaak wordt behandeld door ervaren letselschadejuristen, zoals mr. Maarten Schikhof, gespecialiseerd in verkeersongevallen en aansprakelijkheidskwesties. Neem vandaag nog contact met ons op!

1. Wat als de tegenpartij zegt dat het geen uitrit was?

Dat komt vaak voor. Dan wordt gekeken naar de inrichting van de weg en hoe deze voor een gemiddelde weggebruiker overkomt. Foto’s en de situatie ter plaatse zijn hierbij doorslaggevend.

2. Heb ik altijd recht op smartengeld na een aanrijding op een uitrit?

Smartengeld is mogelijk wanneer u lichamelijk of psychisch letsel heeft opgelopen. De hoogte hangt af van de ernst van het letsel en de impact op uw dagelijks leven.

3. Wat gebeurt er als beide partijen een verkeersfout hebben gemaakt?

In dat geval kan de schade worden verdeeld. U kunt dan nog steeds recht hebben op een (gedeeltelijke) schadevergoeding, afhankelijk van de omstandigheden.